Nissan NV200 – när stillestånd kostar & reparationen
Den här Nissan NV200:an från 2017 köptes in från en företagare i Stockholmsområdet.
Han drev en transportverksamhet och hade, som många andra, försökt göra rätt från början: köpa en relativt ny transportbil med låga mil som kunde rulla problemfritt i verksamheten.
Bilen hade gått runt 9 000 mil när problemen började. Motorn gick dåligt, bilen tappade kraft och motorlampan tändes. Ägaren gjorde det man ska göra och lämnade in bilen på en auktoriserad Nissan-verkstad för felsökning.
Ett dyrt förslag på ett litet problem
Efter felsökning fick kunden beskedet att alla fyra dieselspridare skulle bytas.
Visst – spridare kan bytas samtidigt. Men i de allra flesta fall är det inte nödvändigt, särskilt inte på en bil med så pass låga mil.
Spridare är dessutom:
mycket dyra komponenter
relativt enkla att testa individuellt
Nypris per spridare låg på 5 000–7 000 kronor styck.
Offerten för att byta samtliga fyra landade på cirka 36 000 kronor.
För en bil värderad till runt 70 000 kronor började kalkylen snabbt kännas tveksam.
Och spridarna var restade vilket betyder att nissan inte visste när nästa leverans av spridare skulle komma in.
När bilen står still kostar det pengar
För privatpersoner är en trasig bil ofta ett besvär.
För företagare är det en direkt kostnad.
I det här fallet innebar stillestånd att kunden tvingades hyra en ersättningsbil för att kunna fortsätta sina leveransrutter. Varje dag utan sin egen bil kostade pengar – både i hyra och i förlorad effektivitet.
Samtidigt fanns inga garantier:
att verkstaden verkligen löste grundproblemet
att rätt delar fanns på lager
eller att väntetiden inte skulle bli veckor, ibland månader
Osäkerheten blev snabbt dyrare än själva felet.
När kunden börjar tveka
Som kund är det lätt att lita på verkstaden.
Men här väcktes en fullt rimlig fråga:
Är det verkligen nödvändigt att byta alla fyra spridare på en relativt ny bil – och hur länge ska bilen stå still?
Det var då kunden kontaktade oss på Ändlös.
Rätt test – på rätt plats
Vi åkte ut till kunden samma dag, pratade igenom situationen och gjorde en snabb teknisk kontroll på plats. Med vår utrustning kunde vi testa spridarna individuellt.
Resultatet var tydligt:
👉 Endast en spridare var trasig.
Ingen gissning.
Inga onödiga byten.
En snabb lösning för verksamheten
Istället för att fortsätta betala för hyrbil och vänta på osäkra verkstadsåtgärder kunde kunden:
sälja bilen direkt till oss
få pengarna direkt på kontot
och omedelbart köpa en ny bil som passade företagets behov
Affären gick snabbt, utan vidare risk och utan fler stilleståndsdagar.
Vi köpte bilen för betydligt mer än vad en traditionell handlare hade gjort, eftersom vi själva kunde ta hand om reparationen.
Resultatet
Vi åtgärdade spridaren, bilen fungerade som den skulle och såldes därefter vidare av oss – i egen regi och utan mellanhänder.
Kunden kunde fokusera på sin verksamhet igen.
Bilen fick fortsätta rulla.
Alla parter blev nöjda.
Vår syn på företagsbilar och risk
När du driver företag är tid pengar.
Att chansa på dyra verkstadsåtgärder, långa väntetider och osäkra felsökningar kan snabbt bli dyrare än att ta ett steg tillbaka.
När du säljer bilen till oss på Ändlös:
tar vi hela risken
står för alla framtida reparationer
och ger dig möjlighet att snabbt gå vidare
